No começo da aviação, os pilotos controlavam os aviões com pedais e bastões de comandos unidos a superfícies de controle nas asas e traseiras. A tecnologia manual desapareceu há muito tempo nas modernas máquinas extremas. A medida que aumentavam a potência do motor e a velocidade, era necessária mais força e desenvolver os controles empurrado s hidraulicamente. A era eletrônica permitiu aos desenhistas desenvolverem aviões mais leves e eficientes. A desvantagem é que agora precisam de um computador para voar!. Muitos aviões de combate modernos como o Eurofighter Typhoon e o Raptor F-22, possuem sérias falhas de desenho - são instáveis na aerodinâmica. Sendo assim, são impossíveis de controlar sem uma monitoração constante do computador. O certo é que ao ter um computador no controle quando um piloto realiza uma volta fechada pode salvar vidas. Durante manobras fechadas, a força da gravidade pode fazer com que o corpo fique nove vezes mais pesado do que realmente é e os pilotos podem perder o conhecimento. Ter pilotos desmaiados e caindo dos céus em aviões de 60 milhões de dólares é um risco que nenhum governo está preparado para tomar. Sendo assim, os computadores agora tomam o controle das cabines e governam os céus.